Исполнительный директор концерна General Motors Фриц Хендерсон попросил суд Нью-Йорка, занимающийся делом о формальном банкротстве автопроизводителя, в кратчайшие сроки завершить слушания и разрешить продажу всех активов GM новой компании до 10 июля.




Читать дальше

Исполнительный директор концерна General Motors Фриц Хендерсон попросил суд Нью-Йорка, занимающийся делом о формальном банкротстве автопроизводителя, в кратчайшие сроки завершить слушания и разрешить продажу всех активов GM новой компании до 10 июля.




Читать дальше

Исполнительный директор концерна General Motors Фриц Хендерсон попросил суд Нью-Йорка, занимающийся делом о формальном банкротстве автопроизводителя, в кратчайшие сроки завершить слушания и разрешить продажу всех активов GM новой компании до 10 июля. В противном случае, как пишет Financial Times со ссылкой на слова Хендерсона, концерн рискует остаться без государственной помощи и будет вынужден начать процедуру ликвидации бизнеса.

Как сообщалось ранее, 10 июля — это крайний срок, установленный GM правительством США для завершения процедуры банкротства концерна по статье 11 американского кодекса о банкротстве. К этому времени руководству автогиганта необходимо получить в суде разрешение на передачу активов новой компании — «новому GM». Только в этом случае GM сможет рассчитывать на 33-миллиардный займ от правительства США на возобновление производства и вывод компании из кризиса.

Однако у столь быстрого банкротства GM есть и противники — это его кредиторы, поставщики, дилеры и простые автолюбители, которые ранее обратились в суд с исками о возмещении ущерба после аварий или поломок автомобилей. Всего в суде Нью-Йорка сейчас находится 750 заявлений о необходимости приостановить процедуру банкротства.

Для того, чтобы ускорить процесс рассмотрения своего дела в суде, концерн GM согласился передать все исковые требования «новому GM» и пообещал выполнять обязательства по сервисным кампаниям, касающихся качества и надежности автомобилей.

Как сообщалось ранее, после того, как суд одобрит продажу всех активов General Motors новой компании, 60 процентов ее акций будут переданы правительству США в обмен на 33-миллиардный займ, 17,5 процента акций получит профсоюз, 12,5 процента — правительство Канады, а 10 процентов отойдут кредиторам GM.